Page 48 - Вестник Новгородского Земства 1906-23 выпуск

44 Й Ц С Т П И К Ъ Н О В Г О Р О Д С К А Г О З Е М С Т В А . № 23. (1Й 6);
По в ы с л у ш а н і й д о к л а д а собраніе возбудило ходатайство о продол-
ж е н і и а с с и г н о в к и на в ы р ы т і е прудовъ и объ о т п у с к ѣ к а з н о й д в у м ъ
д р у ж и н а м ъ л ѣ с а н а п о с т р о й к у д в у х ъ п о ж а р н ы х ъ с а р а е в ъ .
6) Д о р о ж н ы я с о о р у ж е н і я . Н а ремонтъ 8 т р а к т о в ъ , содержаніе
к о т о р ы х ъ л е ж и т ъ н а п о в и н н о с т и у ѣ з д н а г о з е м с т в а , с ъ общимъ п р о т я -
ж е н і е м ъ в ъ 353 в е р с т ы , з е м с к и м ъ с о б р а н і е м ъ с е с с і и ]9 5 г . было
О
а с с и г н о в а н о 9050 р, В ъ д ѣ й с т в и т е л ь н о с т и и з р а с х о д о в а н о было т о л ь к о
4893 р., т а к ъ к а к ъ , в с л ѣ д с т в і е ф и н а н с о в ы х ъ з а т р у д н е н і й , с м ѣ т а была
в ы п о л н е н а липгь ч а с т ь ю , в ъ размѣрахъ, в ы з в а н н ы х ъ л и ш ь к р а й н е й н е -
обходимостью, Н а о д и н ъ т о л ь к о В о л о г о д с к і й т р а к т ъ полностью была
в ы в е з е н а ч у р а , а , съ другой с т о р о н ы , по всему К а р г о п о л ь с к о м у т р а к т у
в о з к а ч у р ы была с о в е р ш е н н о о т м ѣ н е н а , о т ч а с т и потому, ч т о о т ъ г . К и -
риллова до З у е в о п р о е к т и р у е т с я к а п и т а л ь н ы й р е м о н т ъ за с ч е т ъ ш о с -
с е й н ы х ъ о с т а т к о в ъ г у б е р н с к а г о з е м с т в а , а в ъ о с т а л ь н о й ч а с т и дорога
с р а в н и т е л ь н о и с п р а в н а и д в и ж е н і е по ней н е з н а ч и т е л ь н о е ; но т а к ъ
к а к ъ , в ъ о ж и д а н і и с к а з а н н а г о р е м о н т а , п е р в ы я 64 в е р с т ы у ж е 4 года
о с т а ю т с я б е з ъ и с п р а в л е н і я при большомъ н а н и х ъ д в и ж е н і и , то управа
п р е д л о ж и л а а с с и г н о в а т ь и з ъ у ѣ з д н ы х ъ с р е д с т в ъ 500 р. на в о з к у ч у р ы
в ъ п р о м е ж у т к ѣ между Кирилловомъ и Б р у н и к о в ы м ъ и на р е м о н т ъ н а -
с т и л а Ф е р а п о н т о в с к а г о м о с т а . Собраніе с о г л а с и л о с ь съ м н ѣ н і е м ъ у п р а в ы ;
к р о м ѣ того, въ с ч е т ъ д о р о ж н ы х ъ работъ па у ѣ з д у в ъ 1907 г. у т в е р -
д и л о с м ѣ т у въ 7732 руб. , ч
Вопросъ о ремонтѣ К а р г о п о л ь с к а г о т р а к т а за с ч е т ъ ш о с с е й н ы х ъ
о с т а т к о в ъ , с о с т а в л я ю щ і й большой и н т е р е с ъ для з н а ч и т е л ь н о й ч а с т и
н а с е л е н і я уѣзда въ в и д у и с к л ю ч и т е л ь н а г о п р о м ы ш л е н н а г о з н а ч е н і я
д
этого т р а к т а , н а х о д и т с я , по о к л а д у у п р а в ы , в ъ слѣдующемъ п о л о ж е н і и .
П о с л ѣ п р о и з в е д е н н ы х ъ т р и г о д а н а з а д ъ и з ы с к а н і й , л и ш ь в ъ м а р т ѣ мѣ-
с я ц ѣ н ы н ѣ ш н я г о года у п р а в о й п о л у ч е н ъ п р о е к т ъ у л у ч ш е н і я Карго-
п о л ь с к а г о т р а к т а о т ъ г . К и р и л л о в а до дер. З у е в о , у т в е р ж д е н н ы й ми-
н и с т е р с т в о м ъ п у т е й с о о б щ е н і я . Д л я в ы п о л н е н і я в с ѣ х ъ р а б о т ъ по про-
е к т у необходимъ к а п и т а л ъ в ъ 78388 іР- 25 к . И т а к ъ к а к ъ н а долю
К и р и л л о в с к а г о у ѣ з д а по р а з в е р с т к ѣ ш о с с е й н ы х ъ о с т а т к о в ъ г у б е р н с к а г о
з е м с т в а п р и х о д и т с я пока т о л ь к о 21750 р., то работы п р и д е т с я в ы п о л -
н я т ь по у ч а с т к а м ъ , н а ч и н а я съ с а м ы х ъ х у д ш и х ъ м ѣ с т ъ ; въ ч а с т н о с т и
в ъ 1907 году п р е д п о л а г а е т с я п р о и з в о д и т ь р а б о т ы н а у ч а с т к ѣ Б р у -
З
н и к о в о — у е в о , к а к ъ самомъ х у д ш е м ъ по т р а к т у .
Но м н ѣ н і ю у п р а в ы , съ к о т о р ы м ъ с о г л а с и л о с ь и с о б р а н і е , у т в е р -
н
ж д е н н ы й м и н и с т е р с т в о м ъ п р о е к т ъ т р е б у е т ъ ѣ к о т о р ы х ъ небольшихъ п о -
п р а в о к ъ в ъ отношеніи ш и р и н ы п о л о т н а дороги и н а п р а в л е н і я одной е я
ч а с т и . Но п р о е к т у ш и р и н а п о л о т н а дороги н а з н а ч е н а въ 3,42 с а ж .;
с у щ е с т в у ю щ і й ж е т р а к т ъ и м ѣ е т ъ ш и р и н у в ъ 3 с а ж . х И т а к ъ к а к ъ
т р а к т ъ проходитъ по с и л ь н о холмистой м ѣ с т н о с т и , то у ш и р е н і е его
н е и з б ѣ ж н о в ы з о в е т ъ з н а ч и т е л ь н о е у в е л и ч е н і е расходовъ; а м е ж д у т ѣ м ъ ,